第六种原因

油锅炉、气锅炉或者煤锅炉，在设计与安装的时候由于喷嘴的角度没有调整正确，也会出现部分的锅炉管线过热发生。

第七种原因

升火、停炉操作不正确、使炉管被冷风吹袭、管子热胀冷缩过快或过频，产生有害应力。

第八种原因

烟道、燃烧室隔火墙损坏，使烟气短路造成局部炉管热量集中而烧坏炉管。

第九种原因

腐蚀爆管和设备老化爆管。一般发生在尾部受热面的省煤器管，原因是排烟温度过低或给水温度过低而造成的酸性腐蚀。

第十种原因

局部烟速过快，在安装和检修受热面排管时，受热面管子的节距以及受热面的管排与炉墙之间的距离不符合设计要求，在管排与管排之间或管排与炉墙之间形成局部烟气走廊，或局部管子出列造成受热面管子积灰搭桥，引起局部烟速过高从而加大该部位管子的磨损和过热。

第十一种原因

由于施工不仔细，炉墙的密封处没有按照施工要求进行严格的密封，使漏风处形成涡流，这种情况也会出现管线局部过热，或者是受热不均匀，而漏风也使后面的烟气流速增加，危害尾部受热面。

第十二种原因

管子的高温运行也是锅炉爆管的重要原因，过热超温爆管是由于管子在超温的情况下力学性能下降，管子在压力的作用下发生塑性变形即蠕变裂纹以至爆管。

第十三种原因

运行环境的影响也能使炉管破裂，像锅炉的频繁启停，负荷的剧烈变化，火焰的中心调整不当，一、二次风冲刷水冷壁管，停炉的快速冷却的影响，这些都给锅炉爆管留下隐患。

第十四种原因

锅炉供热系统管网，或者蒸汽冷凝水管网存在二氧化碳腐蚀或氧腐蚀，锅炉回水系统中同时存氧与二氧化碳时会使系统管网钢的腐蚀更严重，二氧化碳使水呈微酸性破坏管路保护膜，随着氧含量增加会使供热系统碳钢设备和管网出现或大或小的溃疡状态，加快腐蚀发生，结果是回水或冷凝水颜色泛黄、泛红、甚至呈现酱油色、铁离子含量大，钢管穿孔。常见的蒸汽管道和冷凝水管道腐蚀、穿孔、泄露就是这个原因。这也是有的新建的锅炉碳钢管道的使用寿命只有4－5年，即每隔4－5年就需要更换冷凝水管线的原因。

锅炉回水的铁含量超标，不仅会引起锅炉水“红水”现象,还会引起氧化铁垢下腐蚀发生。而且还会导致锅炉中磷酸盐水垢的快速生成，氧化铁水垢的导热性能很差，氧化铁水垢层的传热效率与炉管的传热效率相差很大，严重阻碍传热，会造成传热面局部温度过高，以至金属强度下降，危及锅炉的安全，造成炉管变形引起爆管。