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水动力计算的目的是判断工质在受热的承压元件内是否具有好的流动特性，保证锅炉在各种工况下安全运行，同时计算流动阻力，以便确定各部件的计算压力，为泵的选型提供依据。好的水动力设计可确保管内工质流动稳定，并能良好...[详细]
2022-12-13
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水动力特性是指热负荷一定的情况下蒸发受热面中工质流量G与该受热面之间压差∆p的关系，即∆p=f（G）,通过提高锅炉工作压力、减少蒸发受热面入口欠焓、水冷壁入口加装节流圈，可以改善水动力特性。文章来源于：http://ww...[详细]
2022-12-10
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锅炉出口蒸汽温度过低了影响机组热效率外，还将使汽轮机床级蒸汽湿度过大，严重时还有可能产生水击，以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故。气体温度突降时，除对锅炉各受热面的焊口及连接部分产生较大热应力外，还有可能使汽轮...[详细]
2022-12-09
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使用喷水减温将使中低压缸工质流量增加，由于这些蒸汽仅在中低压缸做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力，使得机组的热效率降低文章来源于：http://www.lcscysy.com/转载请注明出处。...[详细]
2022-12-07
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全厂热效率是由锅炉、汽轮机和发电机效率共同决定的，由于目前汽轮机效率较低，即便锅炉效率达到90%以上，热能向机械转化过程中仍不可避免地会产生大量的冷源损失，这就造成了全厂热效率处于较低水平。提高蒸汽参数和减少...[详细]
2022-11-14
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采用一次中间再热可提高循环热效率2%~3.5%，如果增加再热次数，可以进一步提高热效率，但是这将使系统变得非常复杂，初投资增大，运行维护不便，反而降低了机组的经济性。因此，电厂一般只采用一级或两级中间再热系统。文章...[详细]
2022-11-12
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中间再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了功的蒸汽再引入到锅炉的再热器中重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再送到汽轮机中、低压缸继续做功。中间再热循环可提高蒸汽的终态干度，使汽轮机低压缸的蒸汽温度保持...[详细]
2022-11-10
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抽汽温度越高，平均加热温度也越高。但是蒸汽在汽轮机内做工相应减少，反而降低了循环热效率。锅炉的给水温度越高，热效率越高。抽汽级数越多，供给锅炉的给水温度越高，热效率也越高。但相应增加了安装、检修和运行的费用...[详细]
2022-11-05
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给水回热循环是从郎肯循环基础上发展起来的，即采用汽轮机抽气加热给水（凝结水）。它从一定程度上客服了郎肯循环排气热损失大的缺点，减少了低温凝结水从外部吸收的热量，提高了机组的热效率。文章来源于：http://www.lc...[详细]
2022-11-03
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郎肯循环是火力发电厂最基本的热力循环，主要由锅炉、汽轮机、凝汽器和给水泵四个主要设备构成。热力循环过程是由锅炉水和水蒸气在锅炉中的定压加热过程（1-2-3-4）、过热蒸汽在汽轮机中的绝热膨胀过程（4-5）做功后的乏汽...[详细]
2022-10-31
